修船

       漁季開始,漁船下水之前,通常會先檢查漁船、看看是否有損壞或腐爛的木扳或船板中間的填充物是否需要修補。這種木板之間的填充物會老化,一旦老化船就會漏水、必須把老化的部分去掉,重新再填上新的、這就是為什麼要檢查的原因。
        漁船是用木板打造而成,而木扳與木板之間有縫隙,需用填充物塞滿打緊、才不會漏水。這種填充物早期是用廢棄的舊漁網加上石灰粘劑(石灰粘劑是用石灰十桐油在石臼中打成粘稠狀,是修船專用)。用錘子不斷地敲、一面敲一面加石灰粘劑,加到什麼程度完全依經驗判斷、石灰粘劑加太多太軟填充物打不緊,加太少整塊網鬆鬆也是打不緊,填充物會有空隙。一定要敲成綿綿的粘稠狀態才行。後來填充物改用一種特殊樹皮滾油、就不用再敲打,直接可用,打緊之後,上面再用石灰粘劑蓋上一層、乾了之後就會變硬而且防水。修船用的釘子是四方型長釘(如照片)、在打釘之前先用手搖鑽鑽孔再打釘,釘頭要用釘送送到木扳裡面、上面再用石灰粘劑補起來,鐵釘才不容易生銹。
       船修好要在船底刷上一層柏油,有時甚至刷兩次,這層柏油,特別重要,可防漏防蟲。等柏油乾後,把船翻回來就大功告成。

一首詩: 

                       船板間隙緊緊填、石灰粘劑覆蓋面。

船底柏油防蟲漏、確保海上一整年。